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為什么說買車容易養車難,主要是因為大部分車主對保養件的更換周期不了解,不知道哪些部件在什么時候需要檢查更換,導致花了許多冤枉錢。今天我們就大家詳細聊聊汽車配件保養周期的事!
機油篇
一、機油
1、礦物質機油,時間周期:6個月;里程周期:5000Km
2、合成機油,時間周期:8個月;里程周期:7500Km~10000Km
PS:時間與里程以先到為準。
二、防凍液
時間周期:2年;里程周期:40000Km
PS:主要以時間為準。
推銷要領:檢測冰點,酸堿度,發動機正常工作水溫。
三、剎車油
時間周期:2年;里程周期:40000Km
PS:受環境濕度影響大。
檢測:通過設備檢測制動液沸點和含水量(測含水量并不是****準確)
四、助力油
時間周期:2年;里程周期:40000Km
PS:可長期使用。
五、變速箱油
1、手動變速箱油,時間周期:3年;里程周期:60000Km
2、自動變速箱油,時間周期:2年;里程周期:40000Km
PS:時間與里程以先到為準。
PS:變速箱油2年或者4萬更換一次,這些都可以百度上查到。
及時更換變速箱油,能更低的減小磨損,液力傳動比和掛檔的平滑度也更好,也更省油。
另外90%以上的變速箱故障都是由于沒有及時更換變速箱油引起的。而一個變速箱成本比發動機不低。
曾見到跑了一個十幾年的車主,一次性沒換過變速箱油。告訴我說,保養手冊寫的是8萬換,他這個車開得少,我對他說,那有沒有人告訴你,機油避光密封保質期5年的。推銷要權威。
配件篇
一、機濾、空濾、空調濾
1、機油濾芯,時間周期:同機油;里程周期:同機油
2、空氣濾芯,時間周期:1年;里程周期:10000Km
3、空調濾芯,時間周期:1年;里程周期:20000Km(季節交替期更換)
二、汽油濾芯
1、內置式汽油濾,時間周期:5年;里程周期:100000Km
2、外置式汽油濾,時間周期:1年;里程周期:10000Km
PS:時間與里程以先到為準。
三、火花塞
1、電噴機普通火花塞,里程周期:30000Km
2、電噴機鉑金火花塞, 里程周期:60000Km
3、直噴機普通火花塞,里程周期:20000Km
4、直噴機鉑金火花塞, 里程周期:40000Km
PS:直接話術銷售得不到信任,你告訴車主你該換火花塞了,車主認為你是為了掙錢。
正確做法:拆下來直接對比新的火花塞,電極,絕緣體裙部,殼體,有無化合物或變黑,都能很好的判斷是否應該更換。
四、剎車片
1、自動擋車型,里程周期:30000Km
2、手動擋車型, 里程周期:50000Km
PS:具體更換看實際情況,新剎車片厚度一般在1.5CM左右,當剎車片厚度磨損到只剩下0.5CM的時候,就需要經常檢查了,當剎車片磨損到只剩0.3CM的時候,你一定要及時更換。這是剎車片更換的極限時刻,有可能會出現剎車失靈的狀況。
五、蓄電池
時間周期:3年或者6萬公里
六、輪胎
時間周期:3年;里程周期:50000Km
PS:以實際情況為準,花紋深度,氣門嘴,氣門帽,不規則磨損,胎壓,外傷,DOT,輪胎螺栓扭矩等(可用工具確認)