載脂載轄，還車言邁
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我們先了解一下怎樣開車既省油又環保，平時開車只要注意細節就能節省燃油如：保持輪胎的充足氣壓，跑高速時不要開窗戶，后備箱里不能堆放經常不用的雜物等。有數據顯示，假如有50萬輛汽車，每天每輛車行駛100公里，平均每輛車百公里消耗汽油10升，那么每天每輛車節約1公升汽油，那50萬輛汽車每天就可少排放二氧化碳1180噸，這個數字還是很觸目驚心的。
大家都知道，機油是發動機運行的潤滑劑。有人將機油類比為汽車的血液，還是非常貼切的。從類型上來劃分，機油有礦物質機油、半合成機油、全合成機油三種。理論上來說，全合成機油的適應能力和持久力都要更好一些。
再來說標號問題，比如我們常見到的0W-20/0W-30/5W-30，這其中的W代表著Winter，冬季。W之前的數字代表著機油的低溫流動性，數值越小，說明機油的可使用環境溫度越低。而W之后的數字則代表機油的粘度等級標準，數字越大，機油的高溫粘度越高，密封性就越好。相反，數字越小，粘度越低，也就會更省油。
潤滑油的發展階段
植物油——公元前1700年：植物油（橄欖油）用來潤滑搬動重物
動物油——1859年，****口油井在美國賓夕法尼亞開啟了石油時代。
礦物油——20世紀20年代：礦物油時代,從石油里提煉礦物油，主要用于汽車。
半合成油——20世紀20年代：礦物油時代,從石油里提煉礦物油，主要用于汽車。
全合成油——21世紀開始 ：全合成油時代,合成油普及，高性能、節能、環保。
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