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1、油膜容易破壞
潤滑油粘度小,在高位摩擦表面上,不易形成足夠厚的油膜,油膜承載力較差,在荷載作用下容易被破壞,使機件得不到正常潤滑,會增加磨損。
2、密封性不好
潤滑油粘度小,密封性就會差,氣缸容易漏氣,這不僅會使功率下降,還容易導致廢氣竄入曲軸箱,使潤滑油稀釋和污染。
3、加大潤滑油消耗量
潤滑油粘度小,密封性不好,蒸發性又大,這樣就容易使氣缸壁上(特別是氣缸壁上部高溫區)的潤滑油竄入燃燒室,造成燒機油,不但增加潤滑油的消耗量,還造成燃燒不完全,燃燒室積碳增加,排氣冒黑煙或藍煙,發動機功率下降。
4、由此可見,發動機潤滑油粘度過大或過小都不好,**選擇適宜,這個“適宜粘度”是指在零部件的摩擦表面上能夠形成足夠厚的油膜,保證機件的正常運轉。