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相信很多朋友就會想起機油壓力不足的問題來。不錯，機油變稀確實會導致機油壓力過低，因此機油變稀會造成各個配合部件之間半干摩擦或干摩擦，嚴重時還會引起燒瓦。
**，機油進水。
機油進水，機油肯定會變稀。為什么機油會進水呢？
1. 機油散熱器損壞。
2. 發動機水堵漏水。
3. 缸套密封圈出現損壞。
4. 缸套出現裂縫。
5. 氣缸墊損壞。
總之，機油進水之后會降低機油的抗氧化性，潤滑性能也會下降。
**，機油中混入燃油。
機油之所以會混入燃油，主要是因為：
1. 燃油的供給系統有故障、燃油霧化不良，這就會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，從而導致機油變稀。
2. 發動機長時間的怠速空轉、反復啟動等引起燃油混合氣體竄入曲軸箱導致的機油變稀。
3. 采用強制潤滑的噴油泵或輸油泵漏油導致的機油變稀。
4. 猛踩油門、加速時把油門踩到底也會導致燃油進入機油中，從而導致機油變稀。
5. 氣缸壁磨損引起缸徑變化、活塞環損壞、活塞環安裝不當等導致的機油變稀。
第三，機油不按時更換。
機油要按時更換的原因有以下兩個方面：
1. 機油是有保質期的，時間長了就會降低性能，從而會導致機油變稀薄。
2. 機油在發動機內經過高溫運行，其物理和化學性能會改變，這也會導致機油變稀薄。
第四，機油使用不當。
使用了假冒偽劣機油，也會機油變稀。而且還會出現拉缸、燒瓦、積炭等問題。因此，一定要選擇高品質的油品。
第五，機油混合使用。
不同品牌的機油添加劑不同，當他們混合使用后會降低機油的性能，這也會導致機油變稀。
機油越來越稀并不是一件好事，不僅會導致機油壓力過低，還會導致各個配合部件之間半干摩擦或干摩擦，造成發動機噪音增大，降低潤滑性能，甚至導致燒機油的現象。
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