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發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足原因兩方面:
1、燃油系統(tǒng)故障
?燃油路有堵塞,或汽油質(zhì)差;
?空氣濾清器堵塞或節(jié)氣門沒完全打開;
?混合氣過稀或噴油器噴油不均;
?傳感器故障;
?火花塞斷火或火弱,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速間斷,燃燒不充分;
?消聲器排氣口堵塞,或消聲器放炮;
2、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障
?機(jī)油路有堵塞;
?汽缸蓋或曲軸箱漏氣造成壓縮不良或充氣不足;
?機(jī)油泵工作不良,供機(jī)油不足;
?機(jī)油選用不當(dāng),對(duì)一些老車應(yīng)選用粘度高一點(diǎn)的;
?燃油竄入機(jī)油中稀釋機(jī)油,使粘度降低;
?密封裝置受損,機(jī)油漏油。
上述故障均可引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,對(duì)于燃油系統(tǒng)故障及機(jī)械自身故障,即使怎樣更換機(jī)油,故障未排除仍會(huì)重復(fù)此現(xiàn)象,但潤(rùn)滑系統(tǒng)某些故障,則有可能因?yàn)楦鼡Q機(jī)油有所改善,并不是說明后換油性能更好。
例如:
?可能因?yàn)闄C(jī)濾故障,堵塞或失效,一般更換新油連機(jī)濾一并換掉,故有換一換油就改善的表面效果。
?發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)久未清洗,很臟,沉積物多,換新油后將會(huì)清洗出一部分雜質(zhì)懸浮于油中,造成機(jī)濾堵塞而引發(fā)動(dòng)力不足,更換一次油系統(tǒng)干凈些而有所改善。這大多數(shù)表現(xiàn)為換新油后三、五天后出現(xiàn)動(dòng)力不足,再換一次油后就消失,放出來的廢機(jī)油雜質(zhì)多,較黑。
?加油后需注意加油量,加油過多或過少都會(huì)引發(fā)動(dòng)力不足,**次加油后會(huì)有所改善。
?對(duì)于大修后車輛,加油時(shí)加足油量,待怠速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘后檢查油量是否足夠再出車,因修理時(shí)油路中機(jī)油有可能會(huì)損失,加油后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)要彌補(bǔ)部分油路中的油,為此一般怠速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘檢查機(jī)油量,如果不夠要補(bǔ)加。如果不檢查就出車,**次用油肯定會(huì)因油量不足而引發(fā)動(dòng)力不足,換油后則無此現(xiàn)象。
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