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機油對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖、清洗經磨損后產生的細微金屬碎屑等作用，是車子正常運轉的重要組成部分。所以，機油每次添加的量都有一個嚴格的標準，
我們常說“眼見為實”,這種觀念也一直影響著我們的判斷能力,例如,當你更換完某一品牌的機油后,出現了“亮紅燈”的問題,然而,你又換了另一個品牌的機油,“亮紅燈”現象有消失了;這是不是
網上有很多文章都稱在修車的時候，也聽有些人說過：“便宜的車用全合成機油浪費，因為全合成機油比較稀，經濟型轎車的發動機精度不高，間隙較大，發動機的密封很容易出問題，反而容易造成機件磨
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的
車用潤滑油Vehicle lubricating oil我們知道，機油性能指標很多，車主們都想在眼花繚亂的產品中挑選出質地***的那款。但機油是一種非常復雜的化學品，盲目更換不同品牌
不少車主看到機油的顏色變黑，就認為油品已嚴重變質，而將其更換，但真的需要馬上就更換嗎？接下來一起了解一下機油變黑的主要原因：1、燃料中烯烴含量、硫含量高（汽油機中易形成油泥，柴油機
實際上，換機油這種事情，跟很多因素都是有關系的，這里邊包含了你所使用的機油質量、所在地區的用車環境、車型的年齡等等都有關系。就像你每天吃的餐數，跟你所吃食品的熱量、當天的運動量等諸
恐怕很多車主都不知道，潤滑油除了礦物質油、半合成油、全合成油外，還有其他特性來決定潤滑油性能，那就是抗磨性和極壓性。那么抗磨性和極壓性就真的這么重要嗎？潤滑油抗磨性和極壓性很多潤滑
一直以來很多車友對有關機油的問題都比較關注，比如“我要換機油，能不能換成其他牌子的”，又比如“機油能不能混加，混加了機油有什么后果”，小編就收集了一些資料，來給各位車友解答機油混加
長期重載運輸車輛對潤滑油的要求是非常苛刻的,不是所有油品都適合此類工況發動機,基于此類工況發動機存在如下諸多使用要求。01、高抗磨性柴油發動機的壓縮比大,產生功率高,工作時各運動件
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